клей для ремни бамперов 3м

02.03.2010 | Эксплуатация и ремонт

5. Дождаться пока высохнет клей, а затем наложить еще два слоя стекловолкна, так чтобы последующий слой был немного меньше предыдущего.

4. На наложенную заплатку нужно нанести клей легкими ударами кисти, как бы «вбивая» заплатку в поверхность бампера.

3. На слой клея накладываем заплатку из стекловолкна.

2. Наносим клей. Тут все итак понятно.

После этого отвердитель и смолу нужно тщательно перемешать.

Клея нужно готовить не много, иначе он может затвердеть до того, как будет нанесен на поверхность бампера. Достаточно будет двух-трех столовых ложек. Для приготовления клея нужно сделать следующее: В чистую емкость налить две-три ложки смолы, в качестве емкости мы использовали колбу от упаковки «ремонтного набора». Затем в смолу добавить отвердитель в количестве 10% от количества смолы.

Нарезаем стекловолокно. Размер «заплатки» должен перекрывать на 4-5 сантиметра шов оставшийся после пайки.

Сначала поверхность необходимо обезжирить. После этого к поверхности, на которую будем наносить клей прикасаться руками нельзя.

Хорошо проветриваемое помещение.

Отвертка или иной стержень для перемешивания клея.

Средство для обезжиривания.

Кисть, которую не жалко, но она должна быть чистой.

«Ремонтный набор» состоящий из стекловолокна и эпоксидного клея. Такие наборы продаются в магазинах специализирующихся на сырье для кузовного ремонта.

После того, как бампер был пропаян с внутренней стороны при помощи сетки, его необходимо проклеить, что бы обеспечить прочность. Клеить будем, при помощи стеклоткани и эпоксидного клея. Ткань будем наклеивать также с внутренней стороны бампера. Итак, что нам понадобится:

Ремонт пластикового бампера. Часть 2. Клеим

Самые опасные ошибки водителей

За что могут забрать на штрафстоянку?

Читайте на Бибки.ру:

Ремонт пластикового бампера. Часть 2. Клеим | Бибки.ру: твоя дорога